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哈德逊城市广场35号 - 结构工程

这幢多功能摩天大楼坐落在哈德逊城市广场的中心。哈德逊城市广场作为一个史无前例的房地产开发项目,高据于曼哈顿西城繁忙的铁路轨道与隧道之上。哈德逊城市广场35号以超过1000英尺的楼高,成为该新城区最高的住宅建筑。

由建筑师和工程师组成的SOM综合团队所面临的挑战是在位于宾州车站铁路轨道上方的一个平台之上修建哈德逊城市广场35号,而且在楼体与地面之间未直接使用混凝土连接。塔楼的结构体系采用高强度钢筋混凝土核心,辅以一系列延伸到建筑周边的扶壁。一个关键的考虑因素是根据塔楼下方的基础设施相应调整其结构体系。在东西方向,核心扶壁按照铁轨之间的有限空间排布,而在南北方向,塔楼核心横跨三条铁轨,跨度长达50英尺。塔楼的结构立柱则与支撑平台的钢柱对齐。

该团队通过使用不同等级的高强度混凝土来限制建筑结构厚度,减轻平台负载,并在塔楼随着一系列的退台逐渐升高时实现平稳过渡。该建筑的住宅、酒店和办公室楼层均采用钢筋混凝土双向平板结构,借助该标准的施工方法,加速完成这一不同凡响的项目。设计团队与承包商协作,通过采用墙体钢筋笼和高强度钢筋组合等预制构件,实现住宅楼层的双日施工周期。塔楼的整体布局与下方平台几乎完全一致,但位于楼体内缩部分各个支撑点之间的空隙均采用倾斜立柱加以填补。

哈德逊城市广场35号堪称经典范例,展示了综合团队为解决复杂的挑战而合作寻求创新解决方案时的惊人潜力,这些挑战包括一个空间有限的施工场地,而且还因为维持下方关键基础设施不间断运行的需求,导致难度进一步加大。施工期间,SOM坚持每日在工地探班,以确保建筑、结构与施工团队更有效地协同作业。

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